domingo, 30 de maio de 2010

Fórmula Classic faz bonito na 1a etapa

A Fórmula Classic deu um show de disputas na sua primeira etapa 2010, realizada hoje no Autódromo Internacional de Tarumã. A Prova Maurício Rosemberg foi uma homenagem do ex-piloto, recentemente falecido em um acidente de trânsito. O irmão do piloto, Moisés, participou como convidado com uma Puma AP, e patrocinou os troféus da categoria.

Algumas baixas aconteceram já nos treinos livres de sábado, tais como Jorge Krug (estouro de motor) e o Maverick 302, que abandonou a prova ainda neste dia.

Quatorze carros fizeram a classificação, ficando a pole com Paulo Bertuol/Aristides Bertuol Neto (Opala Stock), seguidos de Rogério Franz (147), Paulo Trevisan (Passat #11), Giuliano Giacomazzi (Opala #75), Niltão Amaral/Leonardo Tumelero (Passat #8) e outros.

A primeira bateria teve sensacional largada de Rogério Franz, que pulou para a ponta, e Niltão Amaral, que pulou de 5o para 2o, ambos colocaram por dentro e fizeram a curva 1 na ponta. Poucas voltas após, entrada do Safety Car devido a problemas mecânicos na DKW #5 de Fernando Jaeger, tendo havido algumas ultrapassagens em bandeira amarela não observadas pela direção de prova. Após a relargada, por problemas de tráfego e de pouco combustível, o que causava falha da curva do Tala até o meio da reta, o Passat #8 perdeu algumas posições, finalizando em 7o. Após 14 voltas, Aristides Bertuol venceu, seguido de Franz, Fossá (Fusca), Trevisan e Giacomazzi.

Já a segunda bateria foi marcada pela presença do Safety Car na maior parte da bateria, devido ao incêndio da Puma #7 de Moisés Rosemberg, cuja parte traseira foi tomada pelas chamas, porém o piloto nada sofreu. Após 13 voltas, venceu Franz, logo após Alexandre Braga (Passat #33), Giacomazzi, Trevisan, Leonardo Tumelero e Arnaldo Fossá. O Opala de Paulo Bertuol, após liderar, abandonou por problemas na bomba de combustível.

O Gaúcho de Endurance, prova de 2 horas realizada entre as baterias da Classic, teve vitória tranquila de Tubarão, de Geciel Andrade (dupla com Bruno Justo), e o seu pai, Carlinhos de Andrade (dupla com Ricardo Landi, Volvo C30) faturou a classe IV. Houve acidente grave com Ricardo Terres (Gol #88), que escapou na entrada da curva 2 e foi direto na barreira de pneus, tendo o piloto ficado desacordado por 15 minutos, levado ao hospital de Viamão mas passa bem, encontra-se em observação e será liberado amanhã. Já o veículo teve a dianteira completamente destruída.

Acompanhe abaixo o resultado final da Fórmula Classic:

1 147 Rogério Franz Fiat 147 D2B
2 11 Paulo Trevisan Passat D2C
3 0 Luciano/Arnaldo Fossá Fusca D3
4 75 Giuliano Giacomazzi Opala D3
5 77 Fábio Mincarone Chevette D2B
6 8 Niltão Amaral/Leo Tumelero Passat D2C
7 9 Mauro Weck Fiat 147 D2B
8 4 Paulo/Aristides Bertuol Neto Opala D3
9 33 Alexandre Braga Passat D2C
10 34 Tibiriçá de los Santos Renault D2A
nc 45 Tiago Schadler Fiat 147 D2B
nc 28 Ricardo Trein Alfa Ti D3

Durante a semana o blog continuará a cobertura, com fotos, vídeos e maiores informações.

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Acompanhe notícias ao vivo pelo Twitter AutomobilismoRS

Você pode acompanhar as notícias, fotos e vídeos da 1a etapa da Fórmula Classic em tempo real, com atualização ao vivo, direto de Tarumã, nos treinos de sábado e na corrida de domingo.

Basta acessar o Twitter AutomobilismoRS por Niltão Amaral: http://twitter.com/automobilismors!

Veja a lista de inscritos confirmados para a 1a etapa - Prova Maurício Rosemberg

O organizador Ricardo Trein informou que 13 carros inscritos já efetivaram a inscrição para a 1a etapa da Fórmula Classic RS.

As confirmação das inscrições continuam até o dia da corrida, domingo, e é esperado um grid de 15 a 18 carros.

A prova foi batizada Maurício Rosemberg, em homenagem a este piloto dos anos 70 que andava de Fusca D3, falecido no início do ano em um acidente automobilístico. Seu irmão, Moisés Rosemberg, participará da prova como convidado, com uma Puma 1977.

DIVISÃO 2
CAT. A-- até 1300cc
Nº 5 – DKW 1964 --------- Fernando Jaeger "Faísca" --- São Leopoldo
Nº 34 – RENAULT 4Cv 1948 --Tibiriçá de Los Santos---- Porto Alegre


CAT.B --1301 cc à 1600cc
Nº 01 - PUMA 1980 ---------- Sérgio Aguinsky -------------- Porto Alegre
Nº 09 – FIAT 147 1979 --------Mauro Weck ----------------- Porto Alegre
Nº 45 - FIAT SPAZIO ------- Fabiano Cardoso "Tiririca" --- Porto Alegre
Nº 77 - CHEVETTE 1975 ------Fábio Mincarrone------------- Porto Alegre
Nº147- FIAT 147 1980 --------Rogério Franz ---------------- Porto Alegre

Nº 999 - FIAT 147 ------------ Roberto Krug ---------------- Porto Alegre

Cat. C -- 1601cc à 2500cc
Nº 08 - PASSAT 1979 ------- Niltão / Tumelero----------- Porto Alegre
Nº 11 - PASSAT 1975 ------- Paulo Trevisan--------------- Passo Fundo

Nº 33 - PASSAT 1979 ------- Alexandre Braga ------------------ Pelotas
Nº 47 - PASSAT 1979 ------- Jorge Krug -------------------Porto Alegre

DIVISÃO 3
CAT. FORÇA LIVRE
Nº 00 – Fusca D3 ---------- Arnaldo e Luciano Fossá------ Porto Alegre
Nº 04 - OPALA Stock ---------Paulo Bertuol ----------Bento Gonçalves
Nº 06 - OPALA Stock ----------- Rodyvan Möller------------- Gravataí
Nº 28 – Alfa 2300 1979------------Ricardo Trein---------- Porto Alegre
Nº 75 - OPALA 4100 1975-------- Giuliano Giacomazzi---- Porto Alegre
Nº 302 - MAVERICK GT ---------- Leovaldo Petry--------------- Ivoti

PARTICIPAÇÃO ESPECIAL
Nº 07 PUMA 1977 ---------------Moisés Rosemberg--------- Carazinho

* Os confirmados estão em vermelho

quinta-feira, 27 de maio de 2010

Grid ilustrado da 1a etapa da Fórmula Classic!

Veja abaixo quem são os velhozes e/ou furiosos* inscritos para a primeira etapa da Fórmula Classic 2010, próximo domingo, em Tarumã.








































































*Obs: Fiat 147 #999 - Roberto Krug - Cat. D2B (sem foto)

terça-feira, 25 de maio de 2010

Horários da 1a etapa

O Automóvel Clube divulgou hoje a programação para o próximo fim de semana em Tarumã, envolvendo a 2a etapa do Gaúcho de Endurance e a 1a etapa da Fórmula Classic RS.

A programação inclui treinos livres no sábado e treinos classificatórios e corridas no domingo.

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SÁBADO 29/05/2010
Treinos livres


09:00 às 10:00 Classic
10:10 às 12:00 Endurance
13:00 às 14:00 Classic
14:10 às 15:45 Endurance
15:50 às 16:15 Classic
16:25 às 17:45 Endurance

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DOMINGO 30/05/2010

VISTORIA ENDURANCE E CLASSIC: 08:00 ÀS 10:00 HORAS

TREINO CLASSIFICATÓRIO FÓRMULA CLASSIC: 09:00 (duração 20 minutos)


TREINO CLASSIFICATÓRIO ENDURANCE:
CARROS DE TURISMO - 09:30 (duração 30 minutos)
PROTÓTIPOS - 10:10 (duração 30 minutos)

11:10 ABERTURA DE BOX PRIMEIRA BATERIA FÓRMULA CLASSIC
11:20 FECHAMENTO DE BOX
11:30 LARGADA

12:30 ABERTURA DE BOX ENDURANCE
12:50 FECHAMENTO DE BOX
13:00 LARGADA ENDURANCE DURAÇÃO 02 HORAS
15:05 PÓDIUM ENDURANCE

15:30 ABERTURA DE BOX SEGUNDA BATERIA FÓRMULA CLASSIC
15:40 FECHAMENTO DE BOX
15:50 LARGADA

segunda-feira, 24 de maio de 2010

Treino de sábado apresentou novos carros da Classic

























O treino livre do último sábado em Tarumã foi bastante movimentado. Carros de diversas categorias estiveram presentes como Marcas, Endurance (Turismo e Protótipos), Fórmula 1.6 e a Fórmula Classic, que apresentou dois carros novos na categoria.

O primeiro foi de um piloto estreante, Leovaldo Petry, de Ivoti, que deu as primeiras voltas com o seu Maverick V8, que vai correr na categoria D3 (Força Livre). Do jeito que subiu a reta, foi possível perceber que trata-se de uma verdadeira "usina" de potência. A presença deste carro remonta a uma bonita e admirada categoria gaúcha no final dos anos 70 e início dos 80, a Turismo 5000, onde o absurdo ronco de aproximadamente 30 V8, principalmente Maverick e Dodge, invadia as coxilhas de Tarumã.

Quem também apresentou um novo carro foi a dupla Arnaldo Fossá, lenda viva do automobilismo gaúcho, e seu filho Luciano. Trata-se de um novo Fusca D3 pintado de preto e vermelho, numa linda arte criada pelo cartunista Maurano. O antigo Fusca amarelo e azul ainda existe, e talvez tenhamos ainda este ano os dois carros na pista, num interessante duelo pai x filho.

Estiveram presentes também Rogério Franz, com seu Fiat 147, e também o Passat #8 destes que vos falam, que agora terão uma semana se trabalho forte pela frente visando a estréia no próximo domingo, 30.

Confiram, nos próximos dias, o grid ilustrado da Classic, com foto dos carros e pilotos!

sábado, 22 de maio de 2010

Clássicos farão treino, faltando uma semana para a 1a etapa
















O fim-de-semana que antecede a primeira etapa 2010 da Fórmula Classic RS, que será dia 30 próximo, será de treinos e ajustes finais para as equipes.

Amanhã deverão estar presentes nos treinos livres vários piltos e carros, entre eles o Passatão #8 de Niltão Amaral e Leonardo Tumelero, o Opala Stock #6 de Rodyvan Möller, o Fusca D3 #00 de Arnaldo e Luciano Fossá e o Fiat 147 #147 de Rogério Franz.

A Equipe Sabiá/MK Mekânica finalizou os últimos ajustes hoje à noite no Passatão #8.

Os treinos livres começam às 10h e vão até às 17h aproximadamente.

quinta-feira, 20 de maio de 2010

Copa Fusca: TSM confirma participação na Copa Fusca e anuncia patrocinador









O Blog do Passatão apoia todas as categorias regionais, principalmente a de carros clássicos. É o caso da Copa Fusca, que mantém vivo nas pistas o histórico Besouro (além do Fusca D3 dos Fossá, que andam na Classic).


Recebi um email do Luiz Fernando Silva, chefe da Equipe TSM, que prepara uma Fusqueta para andar na próxima etapa da Copa Fusca, pilotado por Eduardo Tomedi. Confira abaixo!


"TSM confirma participação na Copa Fusca e anuncia patrocinador


A equipe TSM Motorsports que finaliza a montagem de seu Fusca para a estréia no Campeonato Gaúcho da Copa Fusca no dia 13/06, acertou o apoio do cantor e compositor Daniel Rizzi.


A equipe captaniada por Luiz Fernando Silva corre contra o tempo para finalizar a montagem do carro: “Estamos nos ajustes finais para poder deixar o carro em condições de treinar”, comenta.


O piloto Eduardo Tomedi aguarda a finalização da montagem para começar sua adaptação ao Fusca. “Teremos um trabalho dificil agora, preciso me adaptar e conhecer o carro dentro da pista para poder competir de igual para igual com os pilotos que já disputam a categoria”, afirmou.


Daniel Rizzi “A voz do Sul”, é natural do município de Viamão – Rio Grande do Sul, é cantor, compositor e intérprete de músicas regionais. Daniel já gravou um CD onde atingiu mais de dez mil cópias vendidas em 2009. Em 2010 o plano do cantor é atingir 50mil cópias com um novo disco que está sendo produzido pela Pop Music de São Paulo, e ainda tem uma turnê marcada para o Nordeste do país.


A equipe pretende realizar pelo menos um treino antes da prova.


Visite o site www.avozdosul.com.br"


É isso aí gurizada, boa sorte na empreitada!

quarta-feira, 19 de maio de 2010

Veja o Grid da Classic, mais esperado que da Seleção do Dunga!

O organizador Ricardo Trein divulgou hoje os inscritos para a 1a etapa da Fórmula Classic RS - Prova Maurício Rosemberg, que era mais esperado que a escalação da seleção do técnico Dunga.

Já são 17 carros, um grid considerável, principalmente porque ainda há alguns carros em fase de finalização da montagem, o que possibilita que este grid possa ainda aumentar.

Veja abaixo os confirmados, tivemos a confirmação de Luciano Fossá com o Fusca D3:


DIVISÃO 2

CAT. A-- até 1300cc

Nº 34 – RENAULT 4Cv 1948 --Tibiriçá de Los Santos-------- Porto Alegre

CAT.B --1301 cc à 1600cc

Nº 09 – FIAT 147 1979 -------- Mauro Weck ----------------- Porto Alegre

Nº 33 - PASSAT 1979 ---------- Alexandre Braga ------------- Pelotas

Nº 45 - FIAT SPAZIO ---------- Fabiano Cardoso "Tiririca" --- Porto Alegre

Nº 77 - CHEVETTE 1975 -------Fábio Mincarrone------------- Porto Alegre

Nº147- FIAT 147 1980 --------- Rogério Franz ---------------- Porto Alegre

Nº - FIAT 147 --------------- Roberto Krug ---------------- Porto Alegre

Cat. C -- 1601cc à 2500cc

Nº 08 - PASSAT 1979 ---------- Niltão / Tumelero----------- Porto Alegre

Nº 11 - PASSAT 1975 ---------- Paulo Trevisan--------------- Passo Fundo

Nº 47 - PASSAT 1979 ---------- Jorge Krug -------------------Porto Alegre

DIVISÃO 3

CAT. FORÇA LIVRE

Nº 00 – Fusca D3 ---------- Arnaldo e Luciano Fossá------ Porto Alegre

Nº 04 - OPALA Stock -------------Paulo Bertuol ----------Bento Gonçalves

Nº 06 - OPALA Stock ----------- Rodyvan Möller--------- Gravataí

Nº 28 – Alfa 2300 1979------------Ricardo Trein---------- Porto Alegre

Nº 75 - OPALA 4100 1975-------- Giuliano Giacomazzi--- Porto Alegre

Nº - MAVERICK GT ---------- Leovaldo ----------------- Ivoti

PARTICIPAÇÃO ESPECIAL

Nº 07 PUMA 1977 ---------------Moisés Rosemberg----- Carazinho

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Mais um Passatão na Classic!















Aí está um dos mais novos integrantes da Fórmula Classic RS: trata-se do Passatão #33 do Alexandre Braga, de Pelotas.


O carro já está pronto para estreiar dia 30, em Tarumã, e ficou muito bonito, aliás. E pelo que deu pra ver na foto do coração do bixo, aposto que vai andar muito!


Seja bem-vindo à Classic e ao clube dos Passatões!

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Homologado pela FGA o calendário da Classic

Foi homologado ontem (11) pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) o calendário 2010 da Fórmula Classic RS, segundo o organizador Ricardo Trein.

A categoria andará em todos os quatro autódromos do RS, inclusive na novíssima pista do Velopark, juntamente com o Gaúcho e Brasileiro de Endurance, exceto a última prova, que será preliminar das 12 Horas de Tarumã. Destaque para a inclusão do tradicional autódromo de Guaporé, pista na qual a Classic não andou em 2009.

Confira abaixo o calendário:
30/05 - Tarumã
29/08 - Guaporé
26/09 - Velopark (junto com os 1000km do Mercosul)
14/11 - Santa Cruz do Sul
12/12 - Tarumã (Preliminar das 12 Horas de Tarumã)

segunda-feira, 10 de maio de 2010

Clássicos fazem treino em Tarumã
































O Autódromo Internacional de Tarumã recebeu carros da Fórmula Classic no treino livre deste sábado.

Os carros aceleraram forte e mostraram que o nível da Classic vem aumentando gradualmente.

Estiveram presentes o Passatão #8 (Niltão Amaral/Leonardo Tumelero), o Passat #47 (Jorge Krug) e o Opala Stock #6 (Rodyvan Möller).

O Passatão #8 demonstrou que as alterações de suspensão deram resultado, estando o carro muito mais equilibrado e preparado para disputar a 1a etapa da Fórmula Classic RS, que acontecerá no próximo dia 30 de maio, em Tarumã.

quarta-feira, 5 de maio de 2010

1a Etapa 2010 será 30/05 em Tarumã

Definida a nova data da primeira etapa da Fórmula Classic 2010: será 30 de maio, em Tarumã, juntamente com a 2a etapa do Gaúcho de Endurance.

Confira nos próximos dias a confirmação do grid dos clássicos!